ปิดฉากสายการบิน AirJapan ประกาศยุบรวมเข้ากับ ANA ในปี 2569

ปิดฉากสายการบิน AirJapan โดยกลุ่มบริษัท ANA Holdings (ANA Group) ประกาศปรับโครงสร้างกลยุทธ์ธุรกิจสายการบินใหม่จากเดิมที่มี 3 แบรนด์ เหลือเพียง 2 แบรนด์หลัก คือ ANA และ Peach โดยยุติการดำเนินงานของสายการบิน AirJapan และรวมกลับเข้าสู่แบรนด์หลัก ANA เพื่อเพิ่มความแข็งแกร่งของเครือข่ายเส้นทางบินระหว่างประเทศ

จาก 3 แบรนด์ สู่โครงสร้าง 2 แบรนด์ที่ยืดหยุ่นกว่าเดิม

ที่ผ่านมา ANA Group ดำเนินกลยุทธ์หลายแบรนด์ (Multi-Brand Strategy) ประกอบด้วย

ANA : แบรนด์หลักของกลุ่ม มุ่งเน้นตลาดเส้นทางระหว่างประเทศและลูกค้าธุรกิจ
Peach Aviation : สายการบินราคาประหยัด (Low-Cost Carrier) ที่เติบโตอย่างต่อเนื่อง โดยเฉพาะเส้นทางในภูมิภาคเอเชีย เช่น คันไซ-ไต้หวัน และคันไซ-เกาหลีใต้
AirJapan : แบรนด์ลูกที่เปิดตัวในปี 2567 เพื่อเจาะตลาดระหว่างประเทศระดับกลาง โดยให้บริการเส้นทางจากสนามบินนาริตะไปยัง กรุงเทพฯ โซล และสิงคโปร์

อย่างไรก็ตาม หลังจากประเมินผลการดำเนินงานและสภาพตลาดอย่างรอบด้าน ANA Group เห็นว่าจำเป็นต้องรวมทรัพยากรเพื่อให้การบริหารจัดการมีประสิทธิภาพสูงสุด

ปัจจัยที่นำไปสู่การปรับแผน โดยยุบ AirJapan

บริษัทระบุว่า การตัดสินใจในครั้งนี้เกิดจากหลายปัจจัย เช่น

ความไม่แน่นอนทางภูมิรัฐศาสตร์ โดยเฉพาะ สงครามในยูเครน ที่ยังยืดเยื้อ
ปัญหาการส่งมอบเครื่องบินใหม่ล่าช้า จากผู้ผลิตรายใหญ่
ปัญหา “Aircraft On Ground (AOG)” ของเครื่องบินโบอิ้ง 787 ที่ทำให้เครื่องบางส่วนไม่สามารถใช้งานได้ชั่วคราว ทำให้เครื่องบินที่ให้บริการอยู่ไม่พอ

สถานการณ์เหล่านี้ทำให้ ANA Group ต้องบริหารฝูงบินและบุคลากรอย่างมีประสิทธิภาพที่สุด เพื่อรักษาความต่อเนื่องของบริการและลดผลกระทบต่อผู้โดยสาร

รวม AirJapan เข้ากับ ANA เสริมความแข็งแกร่งธุรกิจระหว่างประเทศ

ตามแผนใหม่ ANA Group จะ ระงับการดำเนินงานแบรนด์ AirJapan โดยเครื่องบินและบุคลากรของสายการบินนี้จะถูกโอนไปสนับสนุนการดำเนินงานของสายการบิน ANA โดยตรง

ถึงแม้แบรนด์ AirJapan จะยุติลง แต่ บริษัทผู้ดำเนินการ AirJapan Co., Ltd. จะยังคงอยู่ และจะเป็นผู้ให้บริการเที่ยวบินระหว่างประเทศในเครือ ANA โดยใช้มาตรฐานด้านความปลอดภัยและคุณภาพการให้บริการแบบเดียวกับที่ AirJapan พัฒนาไว้

ANA Group ระบุว่า การรวมแบรนด์ในครั้งนี้จะช่วยให้สามารถจัดสรรเครื่องบินได้ยืดหยุ่นขึ้น และเพิ่มโอกาสเปิดเส้นทางใหม่ๆ ภายใต้แบรนด์ ANA ในอนาคต

Peach ยังคงขยายตลาดราคาประหยัด

ในขณะที่ AirJapan ถูกยุบรวม Peach Aviation จะยังคงเป็นแบรนด์สายการบินราคาประหยัดหลักของกลุ่ม โดยเน้นให้บริการเส้นทางยอดนิยมในภูมิภาคเอเชีย และเพิ่มเที่ยวบินเชื่อมต่อกับเครือข่าย ANA เพื่อรองรับความต้องการเดินทางของนักท่องเที่ยวทั้งในและต่างประเทศ

แผนการเปลี่ยนผ่านไปสู่โครงสร้างสองแบรนด์นี้จะเริ่มมีผลอย่างเป็นทางการในปีงบประมาณ 2569 (เริ่มเมษายน 2569) โดยมีเป้าหมายเพื่อสร้างความแข็งแกร่งทางการแข่งขันในระยะยาว และเพิ่มความคล่องตัวในการปรับตัวต่อสถานการณ์ตลาดโลกที่เปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็ว

โดยเที่ยวบินสุดท้ายที่ให้บริการของ AirJapan ระหว่างญี่ปุ่นกับไทยคือ