สหรัฐฯ แบนซอฟต์แวร์จีนและรัสเซียในรถยนต์ที่จำหน่ายในสหรัฐฯ โดยอ้างเหตุผลด้านความมั่นคงและความเป็นส่วนตัวของพลเมืองอเมริกัน มีเป้าหมายเพื่อป้องกันการเข้ามาของรถยนต์ไฟฟ้าจากจีน ซึ่งกำลังเติบโตอย่างรวดเร็วและอาจแข่งขันกับอุตสาหกรรมรถยนต์ภายในประเทศได้
รัฐบาลสหรัฐฯ เริ่มเข้มงวดกับมาตรการเก็บภาษีนำเข้ารถยนต์ไฟฟ้าจากจีนมากขึ้น จนถึงวันนี้เอาจริงแล้ว สหรัฐเริ่มเก็บภาษีนำเข้ารถอีวีจากจีน 100% เพิ่มขึ้นกว่า 4 เท่า และปรับขึ้นภาษีศุลกากรสินค้าอื่นๆ ของจีนอีกหลายรายการในภาคส่วนที่ถูกมองว่ามีความสำคัญในเชิงกลยุทธ์ อาทิ เหล็กกล้าและผลิตภัณฑ์พลังงานแสงอาทิตย์ โดยอัตราภาษีผลิตภัณฑ์เหล็กกล้าและอะลูมิเนียมเพิ่มขึ้นเป็น 25% จากก่อนหน้านี้ที่ 0-7.5% ขณะที่ภาษีแผงโซลาร์เซลล์และเซมิคอนดักเตอร์เพิ่มขึ้นเท่าตัวเป็น 50%
และเมื่อวันจันทร์ที่ผ่านมา กระทรวงพาณิชย์สหรัฐฯ ได้เสนอกฎใหม่ที่จะห้ามไม่ให้นำฮาร์ดแวร์และซอฟต์แวร์รถยนต์บางประเภทที่ผลิตในจีนและรัสเซียเข้าสหรัฐฯ โดยจะเริ่มบังคับใช้ข้อจำกัดด้านซอฟต์แวร์ตั้งแต่ปี 2026 เป็นต้นไป
ฝ่ายบริหารของไบเดน กล่าวว่า การเคลื่อนไหวดังกล่าวมีความจำเป็นด้วยเหตุผลด้านความมั่นคงของชาติ เนื่องด้วยเทคโนโลยีมีความสำคัญอย่างยิ่งต่อรถยนต์ในปัจจุบันที่มีความซับซ้อนมากขึ้นเรื่อยๆ ในการประกาศห้ามดังกล่าว รัฐมนตรีกระทรวงพาณิชย์ จีนา ไรมอนโด ได้อ้างถึงกล้อง ไมโครโฟน และอุปกรณ์ GPS ที่เชื่อมต่ออินเทอร์เน็ตของรถยนต์
“ไม่ต้องใช้จินตนาการมากนักในการเข้าใจว่าศัตรูต่างชาติที่เข้าถึงข้อมูลเหล่านี้ได้จะก่อให้เกิดความเสี่ยงร้ายแรงต่อทั้งความมั่นคงของชาติและความเป็นส่วนตัวของพลเมืองสหรัฐฯ ได้อย่างไร” เธอกล่าว
อย่างไรก็ตาม การแบนครั้งนี้ยังเป็นการป้องกันล่วงหน้ามากกว่าการตอบสนองต่อภัยคุกคามที่เกิดขึ้นจริง เนื่องจากปัจจุบันบริษัทจีนและรัสเซียมีบทบาทน้อยมากในตลาดรถยนต์สหรัฐฯ
หากข้อเสนอนี้ได้รับการอนุมัติ จะเป็นอุปสรรคสำคัญต่อการเข้าสู่ตลาดของรถยนต์ไฟฟ้าจากจีนในสหรัฐฯ และอาจทำให้โอกาสในการเห็นรถยนต์ไฟฟ้าจากจีนจำหน่ายในสหรัฐฯ ภายในทศวรรษหน้าเป็นไปได้ยาก
และไม่ใช่ที่สหรัฐเท่านัน ยังมีประเทศแคนาดาก็จะใช้มาตรการเดียวกันในการแบนซอฟต์แวร์จากจีนและรัสเซียในรถยนต์ด้วย
ด้านฝั่งจีน โดย หลิน เจี้ยน โฆษกกระทรวงต่างประเทศจีน กล่าวในแถลงการณ์ว่า “จีนคัดค้านการขยายขอบเขตแนวคิดเรื่องความมั่นคงแห่งชาติของสหรัฐฯ และการกระทำเลือกปฏิบัติต่อบริษัทและสินค้าของจีน”
“เราขอเรียกร้องให้ฝ่ายสหรัฐฯ เคารพหลักการตลาด และจัดเตรียมสภาพแวดล้อมทางธุรกิจที่เปิดกว้าง ยุติธรรม โปร่งใส และไม่เลือกปฏิบัติสำหรับวิสาหกิจจีน”
ด้าน จอห์น บอซเซลลา ประธานและประธานเจ้าหน้าที่บริหารของ Alliance for Automotive Innovation ซึ่งเป็นตัวแทนของบริษัทผลิตรถยนต์รายใหญ่ กล่าวว่า “แม้จะมีเทคโนโลยีเพียงเล็กน้อย ไม่ว่าจะเป็นฮาร์ดแวร์หรือซอฟต์แวร์ในห่วงโซ่อุปทานของรถยนต์เชื่อมต่อในปัจจุบันที่เข้าสู่สหรัฐฯ จากจีน แต่กฎดังกล่าวจะบังคับให้บริษัทต่างๆ ต้องหาซัพพลายเออร์รายใหม่ ”
“ผมพูดเรื่องนี้ในบริบทอื่นๆ แล้ว แต่ก็ใช้ได้ที่นี่เช่นกัน คุณไม่สามารถพลิกสวิตช์แล้วเปลี่ยนห่วงโซ่อุปทานที่ซับซ้อนที่สุดของโลกได้ในชั่วข้ามคืน” “ระยะเวลาดำเนินการที่รวมอยู่ในกฎเกณฑ์ที่เสนอนั้นจะช่วยให้ผู้ผลิตยานยนต์บางรายสามารถดำเนินการเปลี่ยนแปลงตามที่ต้องการได้ แต่สำหรับรายอื่นๆ อาจสั้นเกินไป” เขากล่าว
อ้างอิง Wired , BBC cover iT24Hrs
อ่านบทความและข่าวอื่นๆเพิ่มเติมได้ที่ it24hrs.com
สหรัฐฯ แบนซอฟต์แวร์จีนและรัสเซียในรถยนต์
อย่าลืมกดติดตามอัพเดตข่าวสาร ทิปเทคนิคดีๆกันนะคะ Please follow us
Youtube it24hrs
Twitter it24hrs
Tiktok it24hrs
facebook it24hrs
